খননকারী বালতি দাঁতগুলির পরিষেবা জীবন কীভাবে প্রসারিত করবেন?

1। অনুশীলন প্রমাণ করেছে যে খননকারী বালতি দাঁত ব্যবহারের সময়, বালতিটির বাইরেরতম দাঁতগুলি অভ্যন্তরীণ দাঁতগুলির চেয়ে 30% দ্রুত পরিধান করে। এটি সুপারিশ করা হয় যে ব্যবহারের সময়কালের পরে, বালতি দাঁতগুলির অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের অবস্থানগুলি বিপরীত করা উচিত।

2। বালতি দাঁত ব্যবহারের প্রক্রিয়াতে, এটি নির্দিষ্ট ধরণের বালতি দাঁত নির্ধারণের জন্য কাজের পরিবেশের উপর নির্ভর করে। সাধারণত, ফ্ল্যাট-হেড বালতি দাঁত খনন, পরিহিত বালু এবং কয়লার মুখের জন্য ব্যবহৃত হয়। আরসি টাইপ বালতি দাঁতগুলি বিশাল হার্ড রক খনন করার জন্য ব্যবহৃত হয় এবং টিএল টাইপ বালতি দাঁতগুলি সাধারণত বিশাল কয়লা seams খনন করার জন্য ব্যবহৃত হয়। টিএল বালতি দাঁত কয়লা ব্লকের ফলন উন্নত করতে পারে। প্রকৃত ব্যবহারে, ব্যবহারকারীরা প্রায়শই সাধারণ-উদ্দেশ্য আরসি-টাইপ বালতি দাঁত পছন্দ করেন। এটি কোনও বিশেষ ক্ষেত্রে না হলে আরসি-টাইপ বালতি দাঁত ব্যবহার না করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ফ্ল্যাট-হেড বালতি দাঁত ব্যবহার করা ভাল, কারণ আরসি-টাইপ বালতি দাঁতগুলি একটি সময়ের পরে জীর্ণ হয়। এটি খনন প্রতিরোধের হ্রাস করে এবং শক্তি অপচয় করে, যখন ফ্ল্যাট বালতি দাঁতগুলি সর্বদা পরিধানের প্রক্রিয়া চলাকালীন একটি তীক্ষ্ণ পৃষ্ঠ বজায় রাখে, যা খনন প্রতিরোধকে হ্রাস করে এবং জ্বালানী সংরক্ষণ করে।

3। খননকারী ড্রাইভারের ড্রাইভিং পদ্ধতিটি বালতি দাঁতগুলির ব্যবহারের হার উন্নত করার জন্যও গুরুত্বপূর্ণ। বুম উত্তোলনের সময় খননকারী ড্রাইভারটি বালতিটি বন্ধ না করার চেষ্টা করা উচিত। ড্রাইভার যদি বুম তুলে নেয় তবে সে একই সাথে বালতিটি বন্ধ করে দেয়। বালতি দাঁতগুলি একটি ward র্ধ্বমুখী ট্র্যাকশন বলের শিকার হবে, যা বালতি দাঁতগুলি উপরের থেকে ছিঁড়ে ফেলবে, যার ফলে বালতি দাঁত ছিঁড়ে যাবে। এই অপারেশনে ক্রিয়াটির সমন্বয়কে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। কিছু খননকারী ড্রাইভার প্রায়শই বাহু প্রসারিত করার এবং সামনের অংশটি প্রেরণের ক্রিয়ায় খুব বেশি শক্তি ব্যবহার করে এবং দ্রুত শিলাটির উপর বালতিটিকে "নক" করে "বা বলের সাথে বালতিটি ফোর্স দিয়ে ফেলে দেয়, যা বালতি দাঁতগুলি ভেঙে ফেলবে। অথবা বালতিটি ক্র্যাক করা এবং উপরের এবং নীচের বাহুগুলিকে ক্ষতি করা সহজ।

4। খননকারীর বালতি দাঁতগুলির পরিষেবা জীবনের জন্য দাঁত আসনের পরিধানও খুব গুরুত্বপূর্ণ। দাঁত আসনটি 10% - 15% দ্বারা জীর্ণ হওয়ার পরে দাঁত আসনটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, কারণ দাঁত আসন এবং বালতি দাঁতগুলির মধ্যে অতিরিক্ত পরিধান। দাঁতগুলির মধ্যে একটি বিশাল ব্যবধান রয়েছে, যাতে বালতি দাঁত এবং দাঁত আসনের মধ্যে সহযোগিতা এবং বলের পয়েন্ট পরিবর্তন হয়েছে এবং বলের পয়েন্ট পরিবর্তনের কারণে বালতি দাঁতগুলি ভেঙে যায়।

5 ... খননকারী ড্রাইভারকে অপারেশন চলাকালীন খননের কোণে মনোযোগ দেওয়া উচিত, খনন করার সময় এটি উপলব্ধি করার চেষ্টা করা উচিত, বালতি দাঁতগুলি খনন করার সময় কাজের মুখের জন্য লম্ব হয়, বা ক্যামবারের প্রবণতা কোণটি 120 ডিগ্রির চেয়ে বেশি নয়, যাতে অতিরিক্ত ঝোঁকের কারণে বালতি দাঁত ভাঙ্গা এড়াতে পারে। । বড় প্রতিরোধের সময় খননকারী বাহুটিকে পাশের হাতটি দোল না দেওয়ার বিষয়ে সতর্কতা অবলম্বন করুন, যা অতিরিক্ত বাম এবং ডান শক্তির কারণে বালতি দাঁত এবং দাঁত বেসটি ভেঙে ফেলবে, কারণ বেশিরভাগ ধরণের বালতি দাঁতগুলির যান্ত্রিক নকশার নীতিটি বাম এবং ডান বাহিনী বিবেচনা করে না। নকশা।